Madrid a világ egyik legszebb városa, számos park és körút, ősi műemlékek, grandiózus katedrálisok és fenséges paloták találhatók. Nemcsak a történelem vonzza a turistákat Spanyolország fővárosába - a modern várostervezés egyedi tárgyai is meglepőek és elragadóak. Például a madridi múlt század végén épült szimmetrikus lejtős szerkezetek, amelyeket "Európa kapujának" neveztek, gyorsan turisztikai látványossággá váltak.
Építés története
A fővárosban felbukkanó leeső ikertornyok nem figyelmen kívül hagyják az építőket, mint ahogy néha előfordul, a felhőkarcolókat jól kiszámított és összetett projekt szerint építették. Alkotóik amerikai mérnökök - John Burgey és Philip Johnson. A tehetséges és kreatív fiatalok derékszög és tipikus kialakítás nélkül akartak valami szokatlant és eredetit létrehozni.
Amerikai építészek jóváhagyásra bemutatták projektjüket, amelyet jóváhagytak, és Spanyolország fővárosában megkezdték egy egyedi szerkezet építését. Az alapokat 1989 decemberében fektették le, mindkét épület építése 1994 szeptemberében fejeződött be egyszerre, mivel a két objektumon párhuzamosan folyt a munka.
Az ünnepélyes megnyitóra 1996-ban került sor. A befejezés évében az épületek Spanyolországban a második legnagyobbak voltak (a legmagasabbak a Kanári-szigeteken voltak). Megadják Madrid varázsát, csodálatos kontrasztot teremtve a modern épületek és a sok ősi palota és műemlék között.
Építészeti és tervezési jellemzők
Nem mindenki tudja, hogy ezek az egyetlen ferde felhőkarcolók a világon, manapság nem. A spanyolok nagyon büszkék erre az építészeti csodára. A leeső szerkezetek 15 fokkal döntöttek egymáshoz, minden épület 26 emelet magas. A tornyok teteje, amelynek teljes magassága 115 méter, 30 méterrel túllép az alapon, ami fele az épület szélességének. Ha összehasonlítjuk őket a híres pisai ferde toronnyal, akkor nagyobb a hajlásuk és háromszor magasabb.
Ez jól látható, ha követi a homlokzat díszlemezei mögötti pillantást. Az oldalfelület átlója függőleges, összeköti a forgáspontot az épület tetején lévő szemközti sarokkal. Az épületeket egy új technikával építették, amely ferde szerkezeteket állított fel az építmények függőleges tengelyéhez viszonyítva. A gyakorlatban ezt a módszert „a pisai ferde toronynak” nevezték.
Az alagsorban felszerelt hatalmas beton ellensúlyok megakadályozzák az épületek összeomlását és leesését, az erős acélgerendák keretként működnek és stabilitást biztosítanak. Új eredeti megoldás - gerendák futnak a homlokzat külső részén, körbevéve azt. A komplexum felépítése a mai napig nem ismétlődött meg.
A külső kialakítás függőleges és vízszintes fém burkolatú szakaszokból áll. A külső megjelenés kialakításában fontos szerepet játszik a homlokzati anyag színe - fehér acél, vékony élénkpiros fém vonalak és sötétszürke üveg. Kevesen tudják, hogyan oldották meg az emberek emeletre emelésének problémáját, amelynek minden épületben 26 van - az egyik lift a 13. emeletre megy, az utasok a 14. emeletről a másikra szállnak.
Az épületek között van egy emlékmű, amelyet híres spanyol építészek, Carlos Ferreira és Manuel Manzano Moniza készítettek. Az emlékművet Jose Carlos Sotelo politikusnak és ügyvédnek ajánlják. Sotelo tábornok 1936-os meggyilkolása vélhetően véres polgárháborút váltott ki. A fehér márványból készült emlékmű egyetlen együttest hoz létre ikertornyokkal. 1960-ban telepítették. 1996-ban az egyedi épületek elnyerték az építőipar kiemelkedő eredményeit.
Célja
A város északi részén elhelyezkedve jelképesen jelezték a város bejáratát, bár az elmúlt két évtizedben a főváros tágabbra tágult rajtuk. A világos és tágas belső terek különféle cégek számos irodájának adnak otthont. A hely népszerű - az „Európa kapuja” a főváros életének részévé vált. Különösen beleszeretett a művészekbe, akik évente többször is érdekes installációkat, vernissage-eket és színes előadásokat rendeznek a helyszínen.
A rendezők nem maradnak le, még az építkezés befejezése előtt itt forgatták a "Szörnyeteg napja" című "fekete" vígjátékot és más játék- és dokumentumfilmeket. Decemberben itt díszítik Spanyolország fő karácsonyfáját, amely körül sok felnőtt és gyermek mindig eljön a legelismertebb katolikus ünnepre. A bal oldali tornyot (Madrid központjától nézve) Ajtó Európának 1, az ellenkezője az Ajtó Európába 2 nevet viseli.
Helipadok vannak a tetőn. Különböző színűre (kék vörösre) festették őket, így a pilóták nem hibáztak a leszálláskor.
Egy kicsit az "ikrek" tulajdonosairól
A létesítmények eredetileg a Kuvait Investments Office (KIO) tulajdonában voltak, amely több tízmillió eurót fektetett be az építkezésbe. A vállalat rövidítésével egyszerűen „KIO Towers” -nek hívták őket.
Ezt követően a Kuvait Beruházási Iroda eladta az épületet a spanyol Caja Madrid banknak és a Realia ingatlanügynökségnek. Ezt mindkét épület felső emeletének homlokzatán lévő logók bizonyítják. Azóta a név poétikusabbá vált - "Gateway to Europe".
Pénzügyi botrány középpontjában
Az építkezés során bűnügyi nyomozás volt folyamatban. A lehulló felhőkarcolók megépítése jelentős pénzügyi beruházásokat igényelt, amelyek millió eurót tettek ki. Az alapokat a KIO vállalat spanyol szakemberek mérnöki segítségére számítva osztotta ki.
Hatalmas pénz járt Javier De La Rosa cég finanszírozóján keresztül. Nyilvánvaló, hogy a személy nem tudott ellenállni a kísértésnek, és az építkezéshez elkülönített pénzeszközök egy részét elkötelezte. Rosát 375 millió euró sikkasztásával vádolták, büntetőeljárást indítottak. A pénz a Kuvaiti Beruházási Iroda és spanyol leányvállalata, a Group Torresé volt. A felső vezetőt 19 évre ítélték (más források szerint - 14).
Érdekes érintés ebben a nagy horderejű botrányban - a pénzember megígérte, hogy elpusztítja a tornyokat, miután kiengedték a börtönből. Vajon képes lesz-e végrehajtani a szörnyű fenyegetést? Rosa mellett más olyan szereplők is nyomozás alatt álltak, akik többmilliós csalások résztvevői lettek - Manuel Prado és Colon Carvajal, a törvény szerint őket is megbüntették.
Hol vannak és hogyan lehet eljutni oda
A Puerta de Europa Madrid központjában található, a Plaza de Castilia téren, a Paseo de la Castellana körúton, Madrid, Spanyolország.
Hogyan juthatunk el oda:
- A városnézéshez kényelmes metróval megállni a Plaza de Castilia (Plaza de Castile) megállón.
- használhatja az 5., 7., 42., 49., 70., 124., 129., 147., 174. számú autóbuszt. Állítsa le a Plaza de Castilia (Plaza de Castile) megállót.
Madrid a legszebb európai város. Itt napokig sétálhat a régi keskeny utcákon vagy az ultramodern épületekkel szegélyezett sugárutakon. Sok érdekes és egyedi dolog van a fővárosban, beleértve a világ egyetlen leeső felhőkarcolóit.
A következő madridi szállodákat ajánljuk:
