Világszerte egyedülálló látnivalókat találhat, amelyek egészségtelen érdeklődést váltanak ki az extrém sportok rajongói körében. Sok közülük bolygónk évszázados történelmének eredménye, és a legügyesebb építész - a Nature - alkotta. De vannak olyan szokatlan alkotások is, amelyek létrehozásában az emberek különböző generációi részt vettek. És e csodálatos alkotások egyike, a megtiszteltetés, hogy ránk esett, a szokatlan segédsínek és állványok rendszere, amelyeket az építők gát építéséhez használtak a spanyol Malaga tartományban. Egy olyan meredek szikla, amely megjelenésében nem tűnik ki az évek során rozsdásodott vaskupacokkal, Spanyolországban és annak határain túl is ismert a királyi út szokatlan neve alatt.
Eredet és név
Szóval, hogyan jelent meg az emberiség kezének egyedülálló alkotása, sőt sikerült ilyen szokatlan nevet szereznie? Ha rátérünk a történelemre, kiderül, hogy a cölöpöket és egyéb segédszerkezeteket kizárólag építkezéshez hozták létre. Különösen, amikor a 18. század végén felmerült a Conde del Guadalorse gát felállításának szükségessége, meg kellett oldani a munkavállalók építkezéshez való hozzáférésének kérdését. Tekintettel arra, hogy a munka nagy részét 100 métert meghaladó magasságban végezték, és a szurdok mentén a gáthoz kellett menni, kreatívan kellett megközelítenünk a kérdés megoldását. Így egymás után megjelentek a vasúti sínek és a cölöpök, amelyek mentén a dolgozóknak mozogniuk kellett volna.
[tp_calendar_widget origó = MOW cél = AGP érzékeny = igaz subid = ””]
Ha sikerült kideríteni az út eredetét, akkor a nevével nehezen lehet törni a fejét. Végül is nyilvánvalóan össze kell kapcsolni a spanyol uralkodóval. De mi köze volt a királynak az abszurd platformokhoz? Talán éppen ő találta ki azt az ötletet, hogy sínekből és cölöpökből utat hozzon létre? Vagy ő maga is részt vett a gát építésében? Nem. Mint az elsődleges források mondják, az út valóban a spanyol királynak köszönheti nevét, de megakadt, miután az uralkodó részt vett a felállított gát megnyitásában. Mivel nem volt más út a gátra, még egy magas beosztású tisztviselőnek is meg kellett ismételnie a tucatnyi munkás különös bravúrját, és ahhoz keskeny sétányokon kellett sétálnia, amelyek elbűvölő magasságban helyezkedtek el a szurdok közepén.
Szerkezeti jellemzők
Ma az ösvény szokatlanul népszerű a turisták körében, akik szeretik csiklandozni idegeiket és tesztelni bátorságukat. A szélsőségesek bolygónk minden sarkából érkeznek Malagába, és alig várják, hogy kövessék azt az utat, amelyen a dolgozók évek óta szállítanak anyagokat és berendezéseket a gát építéséhez. Minden nap életüket kockáztatták, lépésről lépésre az instabil beton fedélzeteken, amelyek nagy magasságban helyezkednek el.
Az El Caminito del Rey-t (az egyedi szerkezet második neve) 1920 óta nem használják hivatalosan. A vastartók és cölöpök hálózatának teljes hossza meghaladja a három kilométert, szélessége néhol nem haladja meg az egy métert. Az ösvény körülveszi El Chorro sziklás kiemelkedéseit, és a világ egyik legveszélyesebb helyének számít. Az ijesztő vélemények és ismertség ellenére turisták ezrei látogatják meg évente a spanyolok csodálatos alkotását. Bár nem mindenki mer egy olyan útra indulni, amely izgatja a képzeletet, sokak számára XIII. Alfonso spanyol uralkodó érdeklődése és inspiráló példája felülmúlja a félelmet és az életre jelentett valós kockázatot.
Modern megjelenés
Az évek során a szerkezet egy része összeomlott. Ezért az út még nehezebbé és veszélyesebbé vált. Négy látogató halála után 1999-ben és 2000-ben a kormány úgy döntött, hogy korlátozza a turisták hozzáférését a királyi ösvényhez. Az úthoz való hozzáférést lezárták, és a közelben hatalmas plakátok jelentek meg, amelyek a lehetséges veszélyről szóltak, és hatalmas pénzbírságokkal fenyegettek mindazokat, akik meg merik szegni a tilalmat. De az új érzésekre szomjazó merészek továbbra is megtalálták a módját, hogyan juthatnak el a tiltott tárgyhoz. A bátorság és a buzgalom jutalmául pedig minden egyes látogató megkapja a lehetőséget, hogy értékelje azokat a csodálatos kilátásokat, amelyek megnyitják a kanyont.
Látva a látogatók olyan komoly vágyát, hogy érdekes és veszélyes helyre kerüljenek, bátor őseiket tisztelgve, az ország vezetői ennek ellenére úgy döntöttek, hogy elvégzik El Caminito del Rey helyreállítását, ami 2011-ben történt. Ennek érdekében számos fesztávolságot, ahol a betonlapok összeomlottak és rozsdás tartók voltak, teljesen kicserélték. A pálya a tervek szerint 2015-ben nyílik meg újra a látogatók számára. Mostantól minden szélsőséges szeretőnek lehetősége lesz legálisan egyedülálló nyomvonalra lépni. De fel kell készülnie arra, hogy sisak és biztonsági kötelek nélkül a táblák nem engedik tovább.
Ezenkívül további turisták vonzása és az ünnepélyes esemény széleskörű nyilvánossága érdekében úgy döntöttek, hogy mindenki meg tudja becsülni a festői kanyon szépségét, és a szurdok felett szédítő magasságban kockázatos utazást végezhet teljesen ingyenesen. De érdemes sietni, mert az ország vezetőinek ilyen nagylelkűsége csak néhány hónapig fog tartani.
Hogyan juthatunk el oda
Több a legnépszerűbb útvonal. Különös igény mutatkozik vonattal Alora városába történő utazás iránt, amely után 12 km-re van az ösvényig, amelyet legkönnyebben taxival lehet legyőzni. Körülbelül 20 percet kell gyalogolnia és sétálnia.
Érdekes cikkek:
- Programot készítünk egy spanyolországi turnéra
- Garajonay Nemzeti Park, Spanyolország
- A halál csók szobra, Spanyolország
- Nerja, Spanyolország barlangjai
- Cape Creus, Spanyolország
- Altamira-barlang, Spanyolország
- Alhambra erőd Spanyolországban
- Vörös folyó Rio Tinto Spanyolországban
Célszerűbb autóval utazni. Először el kell jutnia a fent említett Alora városba, amely után balra fordulva két kis falun halad át.
Felhívjuk figyelmét, hogy a legjobb, ha ellátogat a helyi boltok egyikébe, és megvásárolja a szükséges kábel- és biztonsági zárókészletet. Ez a készlet körülbelül 65 euróba kerül. Érdemes gondoskodni a lábbeli helyes megválasztásáról, előnyben részesítve a túracipőt. Sétálni indulva ne felejtsen el feltölteni vizet és ételt, mert az út meglehetősen nehéz és több órát vesz igénybe.
Legyen óvatos, mert a bolygó egyik legveszélyesebb helyét kívánja felfedezni!