Cím: Olaszország, Firenze
Az építkezés kezdete: 1345 év
Az építkezés befejezése: 1345 év
Szélesség: 32 m
Koordináták: K 43 ° 46'05,2 "É 11 ° 15'11,7"
Tartalom:
Rövid leírás
Bolygónk szinte minden városának megvan a maga "névjegykártyája" (ősi nevezetesség, ultramodern épület, történelmi, építészeti emlék stb.), Amelyet mindenekelőtt a vendégek láthatnak.
Madártávlatból a Ponte Vecchio híd
Firenzében elég sok ilyen "névjegykártya" létezik, és rendkívül nehéz kiválasztani a főt. A "virágzó város" sok útikönyve szerint azonban az Uffizi Galéria, a székesegyház és a Ponte Vecchio kivétel nélkül minden turistát érdekelni fogja. Ajándéktárgyakon ábrázolják őket, fotóik nem egyszer jelentek meg a leghitelesebb és legnépszerűbb utazási magazinokban. Rendkívül pontosak: a romantikus Firenze legérdekesebb helyeinek történetét ennek a három látnivalónak a leírásával és történetével kell kezdeni. Ebben a cikkben a csodálatos Ponte Vecchio-ról fogunk beszélni, amelyet a fényűző reneszánsz stílusában építettek, és amely a világ legszebb hídjainak listáján szerepel.
A Ponte Vecchio híd összeköti a város két részét, amelyek az Arno folyó ellentétes oldalán helyezkednek el... Nagyon közel található a legendás Uffizi Képtárhoz: profi fotósok lenyűgöző képeket készítenek az ősi hídról annak ablakaiból. "Jelentős kora" ellenére a Ponte Vecchio nem "halott mérföldkő", de még mindig működik. Sőt, napkeltétől késő estig tele van turistákkal, kereskedőkkel és rendőrökkel, akik Firenzében az egyik fő "névjegykártyán" rendet tartanak.
Kilátás a hídra az Uffizi Galéria homlokzatáról
Ponte Vecchio: a híd építése és története
A firenzei híd (jelenleg 10 ilyen van a virágzó városban!) Olyan formában, ahogy a „Róma utáni második város” számos vendége láthatja most, még 1345-ben építették! Az építész neve még a mai napig fennmaradt, akinek köszönhetően Firenze városában megjelent a Ponte Vecchio. Neri di Fiorovanti dolgozta ki egy gyönyörű, három hatalmas kőíves híd ötletes tervét, amelyet megbízhatósága és tartóssága különböztet meg.
Ha arról a helyről beszélünk, ahol a Ponte Vecchio még ma is áll, nem lehet nem megemlíteni, hogy jóval a megjelenése előtt, különböző időközönként még három híd volt! Az első hidat a történészek és a régészek feltételezése szerint még azokban a napokban építették, amikor Firenze lakossága főleg római veteránokból állt. Sokkal többet tudunk a második és a harmadik hídról: az ókori krónikákban azt mondják, hogy az Arno folyó átkelése valamilyen ismeretlen okból 1117-ben összeomlott, a harmadik pedig nem tudta ellenállni az 1333-as firenzei áradásnak .. .
Kilátás a hídra az Arno folyó töltéséről
Az új híd létfontosságú volt a firenzeiek számára, ezért 12 évvel később megépült a Ponte Vecchio, amely a mai napig változatlan maradt. A szerkezet ilyen tartósságát az építész hozzáértő számításai és az építéséhez felhasznált erős építőanyagok magyarázzák. A második világháború alatt Firenze szinte összes hídját pánikban robbantották fel a visszavonuló fasiszták. Szinte minden ... Csak a híres Ponte Vecchio maradt életben. Ezenkívül az Arno fölötti csodálatos híd biztonságát köszönheti .... Adolf Hitler. Még az emberiség teljes történelmének legszörnyűbb zsarnoka nem volt képes elpusztítani Neri di Fiovanti alkotását, és személyesen utasítást adott, hogy ne robbantsák fel Ponte Vecchio-t.
Ha megnézzük az Uffizi-galéria, a töltés vagy egy másik híd hídját, akkor az egyik legérdekesebb tulajdonságát veszi észre: közvetlenül a híd felett fedett folyosó van. Sokkal később épült, mint a Ponte Vecchio megjelenése. Ennek a csodálatos folyosónak a tervét Vasari építész tervezte. Egyébként ezt az átjárót Vasari folyosónak hívják. Építését 1565-ben kezdték meg a szigorú és egyúttal rendkívül szerető I. Cosimo herceg parancsára, aki a legendás Medici-dinasztia része volt. Mint az ókori dokumentumokból tudják, Cosimo I óriási hatalommal rendelkezett, nem meglepő, hogy a Vasari folyosót, amelyen keresztül a Vecchio palotától a Pitti rezidenciáig haladhatott, az építők mindössze öt hónap alatt elkészítették.
Miért kellett egy szigorú uralkodónak külön folyosó? Nem mehetett volna át az Arnón a hídon, őrök kíséretében? Ezeket a kérdéseket olyan turista teheti fel, aki nem nagyon ismeri Firenze és legősibb és legszebb hídjának történetét. A helyzet az, hogy a Ponte Vecchio építésének befejezése után a hentesek üzleteiket felállították rajta. Nincs gyorsabb hely az élénk kereskedéshez. A középkorban senki sem gondolt a higiéniára: a korhadt hús és hulladék bűze nem engedte, hogy a hídon lévő városlakó mélyen lélegezzen be a levegőbe. I. Cosimo, aki gyakran kénytelen volt egyik palotából a másikba költözni, nem akarta lehelni a bűzt, és egy folyosó építését rendelte el közvetlenül a Ponte Vecchio felett. Ahol húst értékesítettek, mindig tömegek gyűltek össze, így a toszkán herceg is csendesen lehallgathatta az egyszerű városlakók beszédeit. Van egy legenda is, miszerint sok embert, akinek nem volt hajlandó hízelgő értékelést adni I. Cosimo uralkodásáról a firenzei hídon, már másnap megkínozták és megkínozták. Egyébként a Ponte Vecchio húsát csak a 16. századig adták el. A hentesüzleteket rövid idő alatt átalakították ... ékszerüzletekké. Ebből az időszakból kapta a firenzei híd a második nevét - arany.
Érdekes lesz tudni, hogy a firenzei hídon jelent meg egy olyan meghatározás, mint a csőd. Néhány rossz árut kínáló hentes gyorsan csődbe ment, és nem tudott bérleti díjat fizetni a hatóságoknak. Szinte másnap a késés után egy kis katonacsoport érkezett a leendő üzletemberhez, és botokkal összetörte kereskedési helyét. A "bancorotto" szó, amely orosz nyelvre fordítva "törött asztalt" jelent, a nyelvészek szerint pontosan Firenzében, és pontosan az 1345-ben épített hídon jelent meg.
Ponte Vecchio: a modern Firenze egyik legérdekesebb látnivalója
Hogy a Ponte Vecchio híd a mai napig fennmaradt eredeti formájában, az igazságnak csak egy szemcséje van. Pontosabban: a hídon a Vasari folyosóval ellentétben semmilyen szerkezeti változás nem történt.... Mussolini megrendelésére, még a második világháború kezdete előtt, különösen barátja, Adolf Hitler érkezése miatt, a Vasari folyosón rekordidő alatt különleges, négyszögletes ablakokkal rendelkező speciális megfigyelő fedélzetet építettek. Ebből a fasiszta ideológia szerzője megmutatta Hitler Firenzét és a festői Arno folyót. A város felszabadítása után úgy döntöttek, hogy elhagyják ezt az oldalt: korunkban minden utazó személyesen láthatja majd azt a helyet, ahonnan a lelkes zsarnokok a virágzó városra tekintettek.
A firenzei hatóságok biztonsági okokból betiltották a Vasari folyosó bejáratát. Igaz, a hídon való séta sok felejthetetlen benyomást hagy maga után. Az ékszereket továbbra is a Ponte Vecchio árusítja. Most ezek a kereskedők szokatlan üzletei és ultramodern butikok, ahol csak nagyon gazdag emberek engedhetik meg maguknak az árukat. Firenzében minden bennszülött tudja, hogy nemcsak a hidat lehet aranynak nevezni, hanem a folyó közelében lévő területét is. 1966-ban pusztító áradás következett be Firenzében.Nemcsak a híd sérült meg, hanem az ékszerüzletek is: az eladóknak nem volt idejük kivinni árujukat, sok ékszer pedig a folyóba került, és nem sikerült mindet megszerezni az iszapos fenekről. Természetesen senki nem engedélyezi a búvárkodást a Ponte Vecchio közelében kincsek után kutatva, minden, amit Arno 1966-ban elvitt, örökre az ő "tulajdonában marad".
A hídon sétálva láthatja Benvenuto Cellini szobrát és ... rengeteg "szerelmi várat". A híd különböző részein olyan fiatal párok rögzítik őket, akik meg akarják örökíteni szeretetüket. Ez a hagyomány természetesen nem Firenzéből származik. De hogyan mulaszthatja el egy olasz vállalkozó a jó pénzszerzési lehetőséget? A híd legvégén volt egy bolt, amely sokféle zárat értékesített. Tulajdonosa egy olyan pletykát terjesztett, miszerint a férfi és a nő közötti érzés soha nem fog elenyészni, ha egy zárat rögzít a Ponte Vecchio-ra, és kulcsot dob el belőle Arno felé. Rövid idő alatt a várbolt tulajdonosa a város egyik leggazdagabb embere lett. Nemcsak a firenzei, hanem számos turista is úgy döntött, hogy betartja az új hagyományt. Nem volt elég hely: a régi zárakat lebontották, és újakat akasztottak a helyükre. Ennek eredményeként a híd részben beomlott. A firenzei hatóságok erre elég gyorsan reagáltak. Most egy virágzó város "szerelmi kastélyáért" 50 eurós pénzbírságot szabnak ki. A probléma csak részben oldódott meg: néhány szerelmes pár esetében ez az összeg szimbolikus és meglehetősen elfogadható.
